میل موجگیـر

میل تعادل یا به اصطلاح مکانیک‌ها، میل موج‌گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن، در خودرو‌ها بکار می‌روند. میله تعادل یک میله فولادی است. که در دو سر دارای بوش بوده و غالبا بین دو چرخ یک محور قرار می‌گیرد. و باصطلاح دو چرخ را به یکدیگر متصل می‌کند. میل تعادل معمولا بوسیله دو اتصال محوری (Pivot) در دو طرف به شاسی نیز متصل می‌شود.

وظیفه اصلی میل موجگیر

وظیفه اصلی میل موج‌گیر این است که غلتش اتاق در هنگام دور زدن و پیچیدن و حتی رانندگی کردن در سطوح ناهموار را کنترل کند. میل موج‌گیر نوعی فنر موج‌گیر است. این میل موج‌گیر معمولا بین دو طبق پایین نصب می‌شود. وقتی خودرو پیچی را طی می‌کند، اتاق به طرف بیرون پیچ متمایل می‌شود. در نتیجه‌ این تمایل، طبق‌های پایین در جهت مخالف حرکت می‌کنند و میل موج‌گیر را می‌پیچانند. میل موج‌گیر در برابر پیچش مقاومت می‌کند. این عمل سبب سفت شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو می‌شود. در نتیجه اتاق خودرو کمتر کج می‌شود یا غلتش پیدا می‌کند.

در حقیقت این میله نوعی فنر پیچشی می باشد. که با اتصال سگدست چرخ های دو طرف خودرو به یکدیگر سعی در بالانس نمودن و ایجاد تعادل در بین آنها دارد. به گونه ای که اگر یکی از چرخ ها دچار نوسان گردد این نوسان را به چرخ مقابل هم منتقل می کند. میل موجگیر با ایجاد یک حالت تعادلی، سبب کاهش این نوسانات می گردد. به همین خاطر به آن میل تعادل نیز گفته می شود.

شرکت فنر سازی زر گلپایگان افتخار دارد با استفاده از توان داخلی در طراحی و ساخت ماشین آلات فرم دهی ، تجهیزات و قالبهای فورج و فرم انواع موجگیر ، ضمن قطع وابستگی به تجهیزات و ماشین آلات تولیدی این قطعه، نسبت به تولید موجگیرهای تیبا، کوییک، نیسان، SP100، پراید، وانت 151 و جلو 405  با مشارکت گروه سایپا و ایرانخودرو اقدام نماید. جنس قطعات از فولاد فنر و سختی نهایی حدود 42HRC و فرم خاص مي باشد.

ساخت انواع میل موجگیر در شرکت فنرسازی زر گلپایگان با بکارگیری ماشین آلات با تکنولوژی روز صورت می پذیرد. در نتیجه کلیه سفارشات با هر تیراژی در کمترین زمان و با بالاترین کیفیت تحویل می گردد.

پوشش 100 درصدی MRP خودروسازان بزرگ کشور در حوزه قطعات سیستم تعلیق خودرو ، خود گواهی بر ادعای ما در بی رقیب بودن کیفیت محصولات ما دارد.