فنرلول
فنر لول که به عنوان فنر حلقه ای نیز شناخته می شود، قطعه ای مکانیکی ست که برای ذخیره سازی انرژی و رهاسازی آن، جذب شوک مکانیکی و امثال آن به کار می رود. تحت فشار و تنش ماده فنر دچار تنش پیچشی می شود، فلذا مشخصات فنر به مدول یانگ و مدول برشی آن بستگی دارد.
این نوع فنر از یک مفتول مارپیچ با جنس فولاد فنری ساخته می شود. فنر مارپیچ دارای قابلیت ارتجاعی خوب بوده و می تواند تغییر شکل های بزرگ داشته باشد همچنین توان جذب انرژی و محدوده نوسان آن بسیار زیاد می باشد به همین دلیل نرمی و آسایش مناسبی را برای سرنشینان فراهم می آورد. ضمنا فضای زیادی را نیز اشغال نمی کند. به همین دلیل استفاده از فنرهای مارپیچ در سیستم‌های تعلیق مخصوصا در سیستم تعلیق خودروهای سواری مرسوم است.
فنرهای مارپیچ از قانون هوک پیروی می کنند و هرچقدر بیشتر فشرده شوند از خود مقاومت بیشتری نشان داده و برای فشردگی بیشتر نیاز به نیروی زیادتری دارند ولی نسبت افزایش مقدار نیرو با تغییرات طولی فنر، بصورت خطی می باشد.
فنر لولهای قابل تولید در شرکت فنر سازی زر گلپایگان در محدوده قطر مفتول 9-16 میلیمتر و قطر مارپیچ 100 تا 180میلیمتر و با فرایند گرم پیچ بوده و برای اولین بار در ایران با مواد تولید داخل، داخلی سازی شده و در حال حاضر قابلیت تولید فنر لول های عقب، جلو ، CNG پراید و تیبا وجود داشته و در این خصوص قراردادهای مربوطه با شرکت سازه گستر سایپا منعقد و به صورت پیوسته تحویل محصول به این شرکت صورت می پذیرد. همچنین این شرکت توانایی تولید فنرلول پژو 405 ، 206 و وانت مزدا و اسپورت جلو و عقب پراید را دارا می باشد.
ساخت فنر در شرکت فنرسازی زر گلپایگان با بکارگیری تجهیزات ویژه و تکنولوژیک صورت می پذیرد که در نتیجه کلیه سفارشات با هر تیراژی در کمترین زمان و با بالاترین کیفیت تحویل می گردد.
پوشش 100 درصدی MRP خودروسازان بزرگ کشور در حوزه قطعات سیستم تعلیق خودرو ، خود گواهی بر ادعای ما در بی رقیب بودن کیفیت محصولاتمان می باشد.
